松山港- まつやまこう -
| 定期航路 | 外貿コンテナ航路／釜山、釜山新港、上海、高雄、基隆、台中
内貿コンテナ航路／神戸（フィーダー） 内航RORO船航路／東京、岩国、博多 内航フェリー航路／広島、呉、柳井、小倉、屋代島（伊保田）、睦月島、野忽那島、中島（大浦、西中、神浦）、興居島（由良、泊）、釣島、二神島、津和地島、怒和島（上怒和、元怒和） その他内航定期航路／広島、呉、中島、睦月島、野忽那島、怒和島、津和地島、二神島 |
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| 耐震強化岸壁施設数 | 整備済（１）、整備中（０）、計画（１） |
松山港は、愛媛県のほぼ中央に位置し、県都松山市の海の玄関口として、阪神、中国及び九州を結ぶ交通の要衝として古くから栄え、発展してきた港である。
松山港背後の松山市は、四国最大の人口を有し、化学、繊維、電気機器、農業機械等幅広い産業が集積している。平成5年3月には全国に先駆けてＦＡＺ（輸入促進地域）に指定された。
近年のクルーズ需要の拡大に伴い、外港地区では、平成30年度に大型クルーズ船の寄港にも対応できるよう岸壁（水深10ｍ）の改良を行い、令和元年には大型クルーズ船の初寄港が実現した。
現在、外港地区では船舶の大型化に対応した国際物流ターミナルの整備が進められている。
（令和5年1月1日時点）（港湾管理者 愛媛県）
■航空写真
松山港（平成25年３月撮影）
■取扱貨物量(令和3年)
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